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　　中国铸造协会联合第一压铸网推出压铸名企系列采访，以压铸50强、模具20强以及主席团特色展商企业为采访对象，报道企业与时俱进、发展转型新气象、新产品、新技术！

　　日前，宇部兴产机械集团(以下简称“宇部机械”)面向中国市场第1000台宇部压铸机(中国制造+日本制造)交付客户成都天兴山田车用部品有限公司。

　　出机仪式结束后，第一压铸网围绕当前压铸行业热门话题对宇部机械董事兼总经理兼廣克巳先生进行了简短的采访。交谈中他表示公司正在中型机和大型机方面加快研发进度，对于试样的机型立足简约化的基础上在减少相关成本方面下功夫。针对未来铸件体积大、精度高等特性，宇部机械现在已经跨过4500吨的机型，正在进行更大吨位的研发，实现用户对大型铸件的需求。

　　宇部机械于2001年在上海成立，是宇部兴产机械株式会社在中国的全资子公司。公司位于上海市浦东外高桥保税区富特北路，为国内广大新老客户组装压铸机并销售所有日本母公司生产的机械设备和提供优质服务，主体业务涵盖压铸机、注塑机、挤压机等设备的制造和销售。

　　兼廣克巳先生介绍，宇部机械的压铸机客户主要用在汽车零部件压铸领域。此前受新冠疫情影响，客户的订单下滑很严重。公司压铸机设备作为压铸领域的一个环节息息相关，业务冲击很严重!

　　他表示，随着中国复工复产，很多汽车零部件企业出口转内销。多个方面数据显示5月中国乘用车产销分别完成166.0万辆和167.4万辆，同比分别增长11.2%和7.0%，增幅由负转正。这对于宇部机械是一个化危为机的利好消息。公司在中型机和大型机研发方面正在提速。压铸工艺方面，公司差压+挤压工艺暨HFC(全称：Hybrid Fill Casting;)铸造底盘以及悬挂架等结构部件为客户提供了诸多便利。目前HFC压铸机已经在日本某知名压铸工厂调试。

　　该项压铸工艺具有诸多优势，他举例在高位转向节的铸造过程中、在中心销上加压 30MPa以上可以铸造壁厚而且内部没有缩孔的合格制品。当30→70MPa进行2段加压时，加压行程和品质均比较稳定。

　　值得注意的是，HFC铸造法、可以轻松又有效抑制溶汤温度的下降、通过中心销以及局部挤压销对充填在模具内的溶汤进行加压、以及通过压着在模具表面、使溶汤急冷并快速凝固形成极其细微组织。和其他铸造工艺比较、拥有非常良好的机械特性(拉伸强度、疲劳强度)使得壁厚制品的轻量化设计得以实现。另外，该工艺在一个生产周期能有效提升生产效率，降低单件生产成本。

　　据了解，目前，宇部机械压铸机有 Sh、iC、iS、iV 4个系列，吨位在 140T 到 4500T之间，其中 Sh系列为3段式机械减速，其他系列为实时控制(10点9 段伺服阀控制)。返回搜狐，查看更加多